Загружается, подождите...
↑ вверх
Венгрия меняет Nabucco на «Южный поток»?

Один из акционеров газопровода Nabucco — венгерская нефтегазовая компания MOL — решила покинуть проект, сославшись в своём заявлении на «множество неопределённостей, вокруг него, которые невозможно игнорировать». Официально о выходе пока не объявлено, однако венгерский премьер Виктор Орбан на встрече с журналистами в Брюсселе сообщил об этом как о свершившемся факте.

«Я не эксперт в деталях, но я вижу, что даже MOL покидает проект», — отметил премьер, подчеркнув, что строительство Nabucco сопровождает множество трудностей. Впрочем, Орбан заверил, что Венгрия всё равно желает порвать с практикой зависимости от одного поставщика энергоресурсов и добьётся этого уже в течение ближайших трёх лет. Для этого ей необходимо построить газопроводы из соседних стран — Словакии, Хорватии и Италии.

Однако премьер также напомнил, что основной конкурент Nabucco — российский проект газопровода «Южный поток» — по-прежнему выгоден для его страны. «Для Венгрии существуют простые ...Открыть новость полностью

Конкуренция газопроводов «Южный поток» и Nabucco

Фото: Интерпресс/PhotoXPress.ru

Конкуренция газопроводов «Южный поток» и Nabucco  — борьба двух проектов в энергетической сфере за разработку новых путей импорта энергоресурсов из черноморского, каспийского и ближневосточного регионов в страны Евросоюза.[1] Реализация обоих газопроводов в перспективе предполагает обеспечение энергетической безопасности Центральной и Южной Европы за счёт обхода стран-транзитёров.[2]

Contents

История

1970—1980-е

В страны зарубежной Европы Россия поставляет газ уже много десятилетий. Ещё в 1968 году советский газ впервые начал поступать в Австрию, а первые крупные переговоры с западноевропейскими странами состоялись в 1969 году. Их итогом в том же году стали контракты с итальянской нефтегазовой компанией ENI (итал. Ente Nazionale Idrocarburi) и немецким концерном Ruhrgas.[3]

В 1970-е годы поставки газа составляли основу торговых отношений ЕЭС и СССР, а открывающиеся перспективы масштабного экспорта привели к созданию в 1973 году советского внешнеторгового объединения «Союзгазэкспорт» (в 1991 году оно на правах внешнеэкономического предприятия вошло в состав концерна «Газпром»).[3][4]

Долгосрочные контракты по экспорту и растущие объёмы закупаемого в СССР топлива сопровождались строительством сети магистральных трубопроводов и крупных трансъевропейских энергосистем.[3] В 1975 году был заключён трёхсторонний договор между СССР, странами Западной Европы (Германия, Австрия, Франция) и шахским Ираном о строительстве газопровода IGAT-II (англ. Iranian Gas Trunkline), по которому газ иранского месторождения «Канган» должен был с 1980—1981 годов поставляться через Грозный до Ужгорода и далее на зарубежные европейские рынки сбыта.[3] Проект не был реализован в связи с радикальной сменой власти в Иране в результате исламской революции 1979 года.

Единственным поставщиком газа, способным заменить Иран, стал сам Советский Союз с его богатыми месторождениями газа в Западной Сибири. В 1980-е годы спрос на советский газ в Западной Европе значительно вырос, так как на фоне нефтяных кризисов, роста цен на нефть, угрозы терроризма и общей политической нестабильности на Ближнем Востоке — основном поставщике нефти — остро встал вопрос диверсификации источников энергоснабжения.[5]

Кроме того, к переходу на преимущественное использование газа Европу подтолкнули планы некоторых стран Евросоюза (Германия, Швеция) по свёртыванию ядерной энергетики и замене атомных электростанций газовыми, а также постепенное полное закрытие угольной отрасли.[5]

1990—2000-е

Распад СЭВ и СССР в 1990-е годы вызвал ряд новых проблем в энергоснабжении Западной Европы, связанных с вопросами транзита российского газа, 80 % которого проходило через Украину.[5] Хронические неплатежи, периодически возникающие в связи с этим «газовые конфликты», а также несанкционированное присваивание Украиной предназначенного для зарубежной Европы сырья значительно подорвали доверие к этой стране-транзитёру.[5] О необходимости строительства путей транспортировки газа в обход территории Украины в 2000 году заявил председатель правления «Газпрома»[6] Рэм Вяхирев[7], возглавлявший компанию с 1992 года:[8]

Рэм Вяхирев (1997)
Фото: ИТАР-ТАСС
Украину обходить будем не по одному маршруту, а как минимум по двум.

После расширения Евросоюза проблема диверсификации обострилась ещё больше, так как закрытие устаревших и экологически далеко не безвредных угольных электростанций в Болгарии, Польше, Чехии и Эстонии только повысило спрос на российский газ.[5] Возросшие потребности Европы в бесперебойном снабжении газом привели к созданию магистрального газопровода «Северный поток» (англ. Nord Stream) — совместного проекта протяжённостью 1,2 тыс. км по дну Балтийского моря, соединяющего Выборг и Грайфсвальд.[9] Мощность газопровода, ресурсной базой которого стали Южно-Русское и Штокмановское месторождения, составит 55 млрд м³ газа в год.[9][10]

Основная статья: Полемика вокруг газопровода «Северный поток»

Однако введённого в строй в 2011 году «Северного потока» недостаточно, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны европейских стран-потребителей.[11] Согласно прогнозам, импорт газа в страны Евросоюза возрастёт на 200 млрд м³ уже в ближайшее десятилетие, и Россия готова предложить зарубежному европейскому рынку ещё 63 млрд м³ газа в год, которые начнут поступать с 2015 года по газопроводу «Южный поток» (англ. South Stream).[12]

Евросоюз активно поддерживает проект строительства «Южного потока», однако не обходит вниманием и проект, рассчитанный на транспортировку в европейские страны 31 млрд м³ природного газа в год из каспийского региона в обход России.[12] По словам еврокомиссара по энергетике Гюнтера Эттингера:[12]

Приоритет Европейского союза очевиден. Мы хотим развивать южное направление. Евросоюз стремится получить прямой доступ к регионам Каспия и Ближнего Востока.


Проекты

«Южный поток»

Российско-украинский газовый кризис в январе 2006 года, вызвавший кратковременные перебои поставок газа в зарубежные европейские страны, стал своего рода спусковым крючком для разработки стратегии по диверсификации маршрутов экспортных поставок российского газа на запад в обход не слишком надёжных стран-транзитёров.[13]

Фото: PhotoXPress.ru

Собственники

Исходя из этого, а также c целью сокращения транзитных путей по территориям зарубежных государств, российский энергетический концерн «Газпром» и итальянский нефтегазовый концерн ENI 22 ноября 2007 года подписали соглашение о стратегическом партнёрстве и создании совместной компании по разработке проекта «Южный поток» (англ. South Stream). Проект подразумевает строительство системы новых газопроводов, которые соединят Россию и Европейский Союз.[14]

Часть газопровода, проходящая по дну Чёрного моря, должна была принадлежать ENI и «Газпрому» в равных долях, однако в июне 2010 года между «Газпромом», ENI и французской компанией Electricite de France (EdF) был подписан трёхсторонний меморандум, в котором отмечено, что до конца 2010 года EdF войдёт в состав акционеров.[15] Кроме того, в составе акционеров проекта газопровода «Южный поток» есть германская Wintershall.[16][17][18] Желание принять участие в проекте, который планируется запустить в декабре 2015 года, проявляют страны, заинтересованные в транзите российского газа, поэтому количество участников меняется, и, как в октябре 2010 года отметил глава «Газпрома» Алексей Миллер:[19]

Без сомнения, если появятся участники из других стран, то южный проект станет ещё более панъевропейским проектом. В целом работа над проектом идёт строго по графику. Мы готовы будем начать строительство в 2013 году и подать газ по «Южному потоку» для наших потребителей в конце 2015 года.

К проекту могут присоединиться другие страны, однако их участие будет касаться лишь наземной сети газопровода.[20] Соглашения об участии в проекте уже подписали Болгария, Сербия, Венгрия, Словения, Хорватия, Австрия.[20] В декабре 2011 года правительство Болгарии объявило газопровод объектом национального значения, что позволит сократить время, необходимое для административных процедур по запуску проекта.[21]

В сентябре 2011 года в Сочи было подписано соглашение, которое закрепило расклад акций проекта «Южный поток»: 50 % получил «Газпром», 20 % — итальянская ENI, и по 15 % немецкая BASF и французская EDF.[22]

Маршруты

Маршрут газопровода «Южный поток» включает сухопутные части по территории Российской Федерации и ряда европейских стран, а также морскую часть, пролегающую через акватории Чёрного и Адриатического морей.[14] Отдельно следует отметить, что итальянский нефтегазовый концерн ENI, с которым «Газпром» намерен реализовать морскую часть проекта, принимал участие в строительстве газопровода «Голубой поток» через Чёрное море из России в Турцию.[23]

Владимир Путин, Реджеп Тайип Эрдоган (Турция) и Сильвио Берлускони (Италия) открывают газопровод «Голубой поток» (2005)
Фото: ИТАР-ТАСС

Сырьевой базой «Южного потока» станет газ из газотранспортной системы России, а ресурсной базой — российский газ из Средней Азии (закупаемый «Газпромом») и Казахстана (где его добывает ENI).[20] Морской участок пройдёт по дну Чёрного моря от компрессорной станции «Береговая» (Краснодарский край, Новороссийск) до побережья Болгарии — города Варна. Наземные участки от Болгарии предполагают два маршрута — один на северо-запад, другой — на юго-запад.[20] Протяжённость черноморского участка составит около 900 км, а максимальная глубина — более 2 км.[20]

Мощность

Производительные мощности газопровода «Южный поток» первоначально оценивались в 30 млрд м³ в год, но впоследствии было решено довести до 63 млрд м³. По трубопроводу должно экспортироваться около 35 % поставок российского газа в Европу, а общий объём инвестиций в «Южный поток» колеблется от €8 до 24 млрд.[15] На полную мощность в 63 млрд кубометров газа «Южный поток» выйдет к 2018 году.[16]

Цена

Летом 2010 года озвучивалось, что у «Южного потока» «две цены»: €8,5 млрд — стоимость газопровода до границы с Европой, €20 млрд — цена всего комплекса, включающего сбытовые сети на территории Восточной Европы и Австрии.[24] Однако в ноябре «Газпром» официально сообщил:[25]

Цена вопроса в нынешних ценах — порядка €10 млрд по морскому и около €5,5 млрд по сухопутному европейскому участкам.

Страны-транзитёры российского газа одновременно будут являться и импортёрами, что сулит им очевидную выгоду, считает Игорь Томберг, кандидат экономических наук, ведущий научный сотрудник Центра энергетических исследований ИМЭМО РАН:[26]

«Южный поток», напрямую связывающий Россию и Балканы, обещает странам региона дополнительные сотни миллионов долларов от транзита российского газа. По некоторым расчётам, в среднем транзитные страны получат по $300 млн в год.

Nabucco

Евросоюз, осознавая свои растущие потребности в энергоносителях в ближайшие десятилетия, всерьёз озабочен диверсификацией поставок углеводородного сырья: по экспертным оценкам, потребность ЕC в импорте газа на 2030 год прогнозируется на уровне 650 млрд м³.[27] Стремясь оградить себя от политических и экономических рисков, Евросоюз намерен развивать отношения с поставщиками энергоресурсов сразу из нескольких регионов.[27]

В 2004 году был впервые представлен готовившийся с 2002 года[28] проект Nabucco, который, по идее, должен стать своеобразной газовой страховкой Европы, не желающей быть слишком энергозависимой от России.[27] Название проекта навеяно оперой Джузеппе Верди «Набукко» — так по-итальянски звучит имя вавилонского царя Навуходоносора II, при котором Вавилонское царство достигло наивысшего расцвета.[27]

Собственники

Договор о начале строительства газопровода протяжённостью 3,3 тыс. км был подписан 25 июня 2007 года министрами энергетики Турции, Болгарии, Румынии, Венгрии, Австрии и комиссаром Еврокомиссии по энергетике Андрисом Пиебалгсом.[29] 5 февраля 2008 года к проекту Nabucco присоединилась Германия.[29]

Гюнтер Эттингер (2010)
Фото: ИТАР-ТАСС

Таким образом, акционерами международного консорциума Nabucco Gas Pipeline International GmbH с равными долями по 16,67 % стали компании OMV Gas GmbH (Австрия), MOL (Венгрия), Bulgargaz (Болгария), S.N.T.G.N. Transgaz (Румыния), BOTAŞ (Турция) и RWE (Германия).[30] Седьмым акционером консорциума, возможно, станет Египет — потенциальный поставщик газа.[31] Глава Европейской комиссии по энергетике Гюнтер Эттингер считает, что: [12]

Проект «Набукко» будет претворён в жизнь при условии, что он будет выгоден всем заинтересованным сторонам.

Некоторое время считалось, что в состав участников Nabucco войдёт французская компания Gaz de France, однако Турция отказалась принимать в консорциум французскую компанию из-за противоречий между странами по поводу признания геноцида армян.[32] Кроме того, возможным седьмым участником проекта считалась и азербайджанская государственная компания SOCAR.[33]

Маршруты

Проект магистрального газопровода Nabucco первоначально предполагал транспортировку газа из Ирана.[27] Однако конфликт вокруг иранской ядерной программы внёс в 2006 году коррективы в проект — и поставщиками газа были названы Туркмения (месторождения Довлетабад, Южный Иолотань-Осман), Узбекистан и Азербайджан (месторождение Шах-Дениз), а также Ирак и, возможно, Египет.[31]

Консорциум Nabucco Gas Pipeline International GmbH, созданный для реализации проекта Nabucco, планирует начать строительство газопровода в 2012 году, а первый газ пустить по нему в 2015 году.[34] Nabucco, рассчитанный на ежегодную транспортировку 20—30 млрд м³ газа в европейские страны через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию, станет продолжением уже построенного газопровода Баку—Тбилиси—Эрзурум.[35]

На строительство газопровода длиной 3,3 тыс. км потребуются 2 млн тонн стали, 200 тыс. труб и более 30 компрессоров.[36] Общая стоимость проекта оценивается в €7,9 млрд: 70 % расходов на строительство Nabucco будут компенсированы финансовыми институтами, 30 % — участниками консорциума.[37] По словам официального представителя Nabucco Кристиана Долезала, поступил кредит в €200 млн от Евросоюза.[37]

Предполагаемый маршрут South Stream
Графика: San Jose, wikipedia.org

Для газопровода Nabucco понадобится 8—10 млрд м³ газа в год от Азербайджана и столько же — от Ирака, считает Вольфганг Руттеншторфер, глава австрийской нефтегазовой группы OMV. Показательно, что OMV участвует как в проекте Nabucco, так и в проекте «Южный поток» — в качестве оператора австрийской части с 50 % в совместном предприятии.[35] OMV планирует увеличить инвестиции в Турцию, где компания владеет 41,58 % турецкого сбытового предприятия Petrol Ofisi.[35]

Турция является главным транзитным звеном в проекте независимо от того, какой вариант маршрута будет выбран: две трети газопровода пройдёт по её территории. Однако с предшествующим участком ясности меньше. Газопровод может быть проложен через иранскую территорию или по дну Каспийского моря, то есть напрямую из Средней Азии в Азербайджан и далее — в Турцию.[38]

Проблемы

Nabucco часто называют «бумажным газопроводом», так как проекту изначально сопутствует ряд проблем.[39] Страны, имеющие газовые месторождения, не спешат отдавать свой газ под несуществующий газопровод, а инвесторы не собираются выделять деньги на строительство до тех пор, пока не будет ясности с вопросом, чей же газ наполнит трубопровод.[40]

Предполагаемый маршрут Nabucco
Фото: Rastrojo, wikipedia.org

Геополитика

Немалую долю неопределённости вносят и региональные угрозы и противоречия. Так, по мнению руководителя Антитеррористического центра СНГ Андрея Новикова:[38]

Трубопровод Nabucco автоматически следует считать объектом, находящимся в верхнем рейтинге террористических угроз на ближайшие несколько лет, причём — на всём его протяжении.

Это вскоре было подтверждено действиями курдских повстанцев, подорвавших турецкий участок нефтепровода Баку—Тбилиси—Джейхан 6 августа 2009 года.[38] Прокладка трубопровода по территориям Азербайджана и Грузии также проблематична в связи со взрывоопасным положением после августовского конфликта в Южной Осетии и Абхазии в 2008 году.[38] Предложение же Турции рассмотреть Армению как альтернативу Грузии в прокладке газопровода вызвало однозначно негативную реакцию со стороны Азербайджана, не желающего консервировать нынешнюю ситуацию вокруг де-факто отторгнутого у него Нагорного Карабаха, о чём и заявил заведующий общественно-политическим отделом президентской администрации Азербайджана Али Гасанов:[41]

Не видно никаких оснований для изменения маршрута газопровода. Повторяем: пока Армения не освободит оккупированные земли и не восстановится мир на Южном Кавказе, Азербайджан не будет сотрудничать с Арменией, что касается и реализации транснациональных проектов.

Попытки Турции нормализовать отношения с Арменией объясняются тем, что Турция открыто связывает свое сотрудничество по проекту Nabucco с прогрессом в отношении своего вступления в Евросоюз.[42] Закрытые с 1993 года границы между двумя странами и нежелание Турции признавать геноцид армян являются формальными поводами для отказа Турции в членстве в ЕС — несмотря на то, что признание геноцида не входит в Копенгагенские критерии вступления.[43]

Алексей Миллер (2009)
Фото: kremlin.ru
Основная статья: Современные армяно-турецкие отношения

Иранский газ

Для «своего» варианта Иран выдвигал собственные проекты доставки газа — к примеру, строительство трубопровода Persian Pipeline или использование уже имеющегося, но не слишком мощного газопровода на пересечении иранско-турецкой границы.[38] Однако после исключения по политическим мотивам Ирана из числа потенциальных поставщиков газа для Nabucco позиция Исламской Республики радикализировалась и вероятность снабжения проекта Nabucco иранским газом практически отпала.[28] О том, что в сооружении трубопроводов, которые недостаточно наполнены ресурсами, нет никакого смысла, заявил посол Ирана на Украине Акбар Гасеми-Алиабади:[28]

Это пустые трубы. Их необходимо наполнять ресурсами, причём в полном объёме.

Помимо этого, по словам иранского посла, необходимо соответствующее инвестирование, а также наличие стабильной ситуации в странах, осуществляющих транзит энергоносителей.[28]

Туркменский газ

Европейские страны-потребители связывают определённые надежды с Туркменией, предположительно обладающей большими размерами газовых запасов.[44] Помимо неизвестности размеров газовых запасов Туркмении, такая же неопределённость касается возможности и способов транспортировки туркменского газа в Европу, учитывая непростые отношения Туркмении и Азербайджана и споры между ними о разделе и правовом статусе Каспийского моря.[44]

Дмитрий Медведев и Гурбангулы Бердымухаммедов (2009)
Фото: kremlin.ru

В конце мая 2010 года в Туркмении было начато строительство крупнейшего в стране магистрального тысячекилометрового газопровода «Восток—Запад», пропускная способность которого составляет 30 млрд м³ газа в год.[45] Строительство намечено завершить к 2015 году, и в перспективе этот газопровод может быть присоединён сразу к двум проектам: к дополнительному газопроводу в Россию (Прикаспийский — через Казахстан) и в Европу (Nabucco — по Каспию через Азербайджан).[45]

Но это лишь перспектива. Пока же схему энергетических отношений Туркмении активно перекраивают Иран и Китай.[46] Так, в январе 2010 года был введён в строй 182-километровый трубопровод Довлетабад—Сарахс—Хангиран, соединяющий северную, прикаспийскую часть Ирана с газовым месторождением в Туркмении.[46] В конце 2009 года Китай и страны Средней Азии открыли первый трансграничный трубопровод, по которому КНР к 2013 году будет получать до 40 млрд м³ газа в год.[47] РБК-ТВ цитирует по этому поводу аналитика нефтегазового рынка Рустама Танкаева:[24]

Они [китайцы] очень большие деньги инвестировали в газовую промышленность Туркмении и категорически заинтересованы в том, чтобы весь газ уходил в направлении Китая. Позиция Ирана комментариев не требует. Они категорически не хотят, чтобы туркменский газ конкурировал с иранским газом.

Впрочем, богатые месторождения Туркмении позволяют ей поставлять газ и для Nabucco, но для доставки туркменского газа нужно построить транскаспийский газопровод из Туркмении в Азербайджан, а это проблематично из-за споров между двумя странами о принадлежности нескольких нефтяных и газовых месторождений на Каспии.[48]

Контракты

Подписание 7 июня 2010 года представителями Турции и Азербайджана соглашения, в котором была оговорена цена продажи азербайджанского газа Турции, а также стоимость его транзита в Европу для ЕС, означает, что основной поставщик топлива для газопровода Nabucco всё-таки был определён — это Азербайджан.[49] Тем не менее, инвестиционное решение по определению стоимости Nabucco, первоначально намеченное на 2009 год,[50] откладывается до 2011 года, о чём в октябре 2010 года заявил глава международных газотранспортных проектов австрийской энергетической компании OMV Михаэль Ульбрих:[51]

Мы определённо не успеваем решить этот вопрос в текущем году, этого не произойдёт до 2011 года.
Владимир Путин, Вернер Файман (Австрия) и Алексей Миллер (2010)
Фото: ИТАР-ТАСС

Кроме того, прежде чем строить трубу, необходимо заключить контракты на поставку газа потребителям, а таких контрактов у Nabucco нет. На это обратил внимание премьер-министр РФ Владимир Путин во время совместной пресс-конференции после переговоров с федеральным канцлером Австрии Вернером Файманом в апреле 2010 года:[52]

Строить трубу без контрактов бессмысленно. Назовите мне хотя бы один контракт по «Набукко». Под «Южный поток» мы можем хоть сейчас контракты заключить. Но это не значит, что реализация такого проекта невозможна, если будет расти спрос. Пока это преждевременно.

Альтернативы

TGI

Третьим, пусть и менее мощным, маршрутом транспортировки газа в Европу, наряду с Nabucco и «Южным потоком», может стать газопровод Турция—Греция—Италия (TGI), особенно если Турции удастся договориться с Азербайджаном о транзите азербайджанского газа.[53] По мнению Йошки Фишера, экс-главы МИД Германии, бывшего руководителя партии «зелёных», занимающегося в настоящее время политическим консультированием и лоббированием проекта Nabucco, если Азербайджан присоединится к проекту, за ним последует и Туркмения.[54]

Межправительственное соглашение о строительстве газопровода мощностью 8 млрд м³ газа в год, запуск которого намечен на 2012 год, Турция, Греция и Италия подписали в 2007 году.[53] TGI в случае реализации может снизить пропускную способность «Южного потока», так как если предложение итальянской ENI организовать поставки туркменского газа в Баку будет принято, то дальше единственный путь ведёт в Nabucco.[55] Предложение ENI похоже на двойную игру, ведь эта итальянская компания является акционером проекта «Южный поток».[55]

На то, что мешает завоевать благосклонность Туркмении и Азербайджана, Йошка Фишер посетовал в своём интервью немецкой газете Handelsblatt в сентябре 2010 года:[56][54]

Йошка Фишер
Фото: ИТАР-ТАСС
Российская сторона торпедирует проект как может. Она давит на возможных поставщиков, таких как Туркмения, или покупает в Азербайджане газ.

AGRI

Азербайджан тем временем 15 сентября 2010 года достиг договорённости с Грузией и Румынией о транспортировке газа с азербайджанских месторождений в Европу по Чёрному морю.[57] Проект разрабатывает Azerbaijan-Georgia-Rumania Interconnection (AGRI) — компания, в равных долях принадлежащая азербайджанской ГНКАР, грузинской ГКНГ и румынской государственной компании Rumgaz.[57]

Согласно предварительной схеме проекта, газ (всё те же 8 млрд м³) с каспийского месторождения Шах-Дениз будет поступать по газопроводу Баку—Тбилиси на восточное побережье Чёрного моря. Далее планируется его сжижать и танкерами доставлять в Румынию.[57] Реализация проекта, как надеются в Азербайджане, позволит увеличить объёмы добычи до 25 млрд м³ газа, однако такие объёмы ожидаются лишь к началу 2017 года.[57]

Присоединиться к проекту AGRI изъявила желание Венгрия, которая в настоящее время объединяет свою газотранспортную систему с Сербией и Хорватией,[57] однако что касается Сербии, то она, присоединившись к проекту «Южный поток», рассчитывает до конца 2012 года первой из европейских стран начать прокладку наземной части газопровода.[58] Госсекретарь МИД Румынии Богдан Ауреску же так охарактеризовал проект AGRI:[59]

В проекте AGRI участвуют Азербайджан в качестве страны поставщика, Грузия обеспечивает транспортировку газа, Румыния и Венгрия гарантируют транзит газа дальше через трубопровод Арад—Сегед, который в скором времени будет официально открыт и практически обеспечит транзит каспийских углеводородных ресурсов в Европу, тем самым уменьшив газовую зависимость европейских стран.

Михаил Корчемкин, глава аналитической компании East European Gas Analysis, считает, что проект AGRI, предварительная стоимость которого оценивается в €1,2—4,5 млрд, вполне может окупить затраты:[60]

На первом этапе понадобится всего один танкер. Все транспортные затраты на транспортировку от месторождения до потребителя варьируются в $100—160 за 1 тыс. м³. Проект может приносить прибыль.

Правда, эксперты отмечают, что весь газ месторождения Шах-Дениз фактически уже распределён между Россией, Турцией, Грузией и Ираном, причём каждая из этих стран не прочь увеличить закупки. Поэтому в лучшем случае AGRI решит лишь румынские проблемы, даже на Венгрию газа уже не хватит. Зато AGRI уводит в пользу Румынии ресурсы из Nabucco, снижая к нему инвестиционный интерес.[50] Однако, румынская сторона устами госсекретаря МИД Румынии Богдана Ауреску всё отрицает:[61]

Следует подчеркнуть, что проект Nabucco также остаётся для нас крайне значимым, и какой-либо конкуренции между Nabucco и AGRI не существует. Напротив, мы всегда подчеркивали их взаимодополняемость… Мы активно поддерживаем оба эти проекта, которые являются частью линии Южного коридора Европейского Союза.
В офисном центре «Энерго дом Газпрома» на проспекте Вернадского в Москве (2009)
Фото: ИТАР-ТАСС

Между тем, ОАО «Газпром» и румынский Transgaz разрабатывают планы присоединения Румынии к «Южному потоку» путём строительства румынского участка этого газопровода.[62] Как заявил глава «Газпрома» Алексей Миллер, Румыния может присоединиться к проекту «Южный поток» только на общих основаниях в качестве одного из участников, то есть не заменит Болгарию.[63] Подписанное в ноябре 2010 года «Газпромом» и болгарским энергетическим холдингом соглашение о создании совместного предприятия фактически приблизило запуск «Южного потока» на 4 месяца — то есть 31 августа 2015 года.[63]

TANAP

26 декабря 2011 года Турция и Азербайджан подписали меморандум о создании консорциума для строительства Трансанатолийского газопровода (Trans-Anatolia Gas Pipeline Anadolu — TANAP), по которому газ пойдёт из азербайджанского месторождения Шах-Дениз-2 в газотраспротную систему Турции. Согласно проекту, строительство газопровода должно быть закончено к 2017 году.[64]

Мощность газопровода — 16 млрд м³ в год. Стоимость строительства — $5 млрд. Разработка нового месторождения Шах-Дениз-2 ещё не начата, но должна начаться в 2017 году. На данный момент планируется, что из 16 млрд м³ в год 10 будет покупать Европа, а 6 — оставлять себе Турция.[65] Среди учредителей консорциума будут азербайджанская SOCAR и турецкие Botas и Turkiye Petrolleri AO, но, возможно, скоро появятся и другие желающие вложить деньги в это предприятие.[66]

В начале 2012 года представитель турецкого Министерства энергетики заявил, что проект Nabucco больше не будет считаться для Турции приоритетным,[67] а Россия наконец получила от Турции разрешение на строительство «Южного потока» по дну Чёрного моря.[68] В конце 2011 года премьер-министр России В. Путин дал «Газпрому» поручение начать строительство газопровода уже в 2012 году. 20 января 2012 года в «Газпроме» прошло совещание, на котором обсуждалась судьба «Южного потока» — было решено начать строительство в декабре 2012 года, и уже в феврале 2012 представить график строительства Совету директоров South Stream Transport AG.[69]

Конкуренция

Nabucco и «Южный поток» первоначально преследовали разные цели. Проект Nabucco планировался гораздо раньше, чем появилась идея создания «Южного потока» — переговоры начались ещё в 2002 году, — чтобы диверсифицировать поставки газа в Европу.[70] В первую очередь газ планировалось качать из Ирака,[70] Ирана,[71] Египта, и даже из той же России через Турцию.[72] Однако вскоре выяснилось, что Россия газ для проекта поставлять отказывается, а политическая нестабильность других стран, сложные отношения с ЕС и, часто, недостаточные запасы мешают обеспечить крупные поставки. Уже к 2006 году выбор был сделан в пользу прикаспийского региона, основными поставщиками называли Азербайджан, Туремению и Казахстан.[31][73] В 2007 году Россия объявила о начале работы над «Южным потоком». С самого начала проект был российско-итальяским, то есть Европа принимала участие в его проектировании, и направлен он был на усиление безопасности поставок от кризисов в отношениях России с соседями.[14] Однако сложность заключалась в том, что ресурсные базы проектов совпали.[20]

Согласование

Когда в 2007 году было принято решение о строительстве «Южного потока» возникла опасность, что ЕС, поддерживая Nabucco как свой проект, может не согласиться на строительство по своей территории «Южного потока», тем более что многие европейские страны входили в планы обоих газопроводов.[74] Тем не менее, России удалось в рекордные сроки уговорить европейских партнёров,[75][76] а дольше всего, как ни странно, согласовывать проект пришлось с Турцией. Каждая страна выдвигала свои требования, и переговоры были тяжёлыми: Венгрия не хотела отдавать «Газпрому» 51 % акций своего участка трубопровода и добивалась права складировать газ у себя;[74] Болгария отказывалась покупать газ по рыночным ценам, так как это могло привести к банкротству многих её предприятий;[77] с Грецией проблемы возникли из-за заключённых ранее контрактов по поставкам; а Сербия договорилась о маршруте строительства газопровода с Болгарией, не учитывая мнения «Газпрома».[78] Договоры с Болгарией, Венгрией, Сербией и Грецией были подписаны в 2008 году, в 2009 году к проекту присоеденилась Словения, в 2010 году - Хорватия и Австрия.[20] Министры Болгарии и Венгрии отмечали, что переговоры были очень жёсткими, а аналитики обвиняли «Газпром» в использовании статуса монополиста для давления на европейские страны.[79]

Схожие проблемы возникли и у проекта Nabucco. Турция долгое время отказывалась участвовать в проекте, если у неё не будет возможности покупать газ по сниженной цене. Договориться удалось только в 2009 году.[80] Осенью 2010 года был открыт газопровод, соеднивший сети Румынии и Венгрии по маршруту Арад — Сегед. Хотя в официальном заявлении венгерской нефтегазовой компании было сказано, что этот участок трубопровода — часть проекта Nabucco,[81] некоторые эксперты считают, что газопровод станет скорее частью AGRI, и это даже понизит привлекательность Nabucco, поскольку AGRI рассчитывает на те же ресурсы.[82]

В том же 2009 году прошла конференция в Будапеште, которая должна была решить судьбу Nabucco и определить сроки начала реализации проекта. Несмотря на то, что собрание было весьма представительным, договориться ни о чём не удалось: обсуждались, в первую очередь, вопросы финансирования. Представители Чехии и Венгрии призывали выделить проекту большие кредиты, доказывая, что это выгоднее, чем терпеть убытки, в случае если опять будут перебои со снабжением из России, но однозначного ответа не получили.[83]

Объединение?

В попытке закрыть вопрос о конкуренции газопроводов «Южный поток» и Nabucco глава итальянской нефтегазовой компании ENI Паоло Скарони в марте 2010 года предложил объединить их.[84] По его мнению, такое объединение позволило бы сократить объём инвестиций и расходов, увеличив тем самым прибыль от газопроводов.[85] Глава ENI считает, что было бы выгоднее соединить хотя бы часть этих проектов, учитывая, что у каждого из них есть свои преимущества и недостатки.[85]

В своем предложении Паоло Скарони основывается на том, что массовые разработки сланцевого газа в США, а также влияние мирового экономического кризиса могут привести к сокращению инвестиций в разработку ресурсов.[85] К тому же компания Wood Mackenzie, специализирующаяся на нефтегазовых исследованиях, обнаружила в Польше 1,36 трлн м³ сланцевого газа, и если наличие таких гигантских запасов будет доказано, то Польша обеспечит не только свои потребности, но и сможет снабжать соседние страны.[86]

Паоло Скарони и Алексей Миллер (2009)
Фото: ИТАР-ТАСС
Основная статья: Полемика о перспективах сланцевого газа

Однако, несмотря на то, что предложенное итальянцами объединение проектов газопроводов могло бы сэкономить почти треть стоимости обоих проектов, Россия против такого объединения. Министр энергетики РФ Сергей Шматко заявил, что эти вещи даже не обсуждаются, и добавил:[87]

Наш проект мне кажется сильнее, у нас есть и соглашения, и газ. И мы ждём, когда проект Nabucco сможет соревноваться с нами.

Нежелание России объединяться вполне понятно, ведь проект, который будет реализован первым, скорее всего станет и единственным.[87] Причём это будет выгодно в любом случае, даже если сбудутся прогнозы Международного энергетического агентства, согласно которым, несмотря на растущее потребление газа, в результате переизбытка предложения до 2020 года, вероятно, следует ожидать понижения цен на газ.[88] Как отметил президент Российского газового общества Валерий Язев на пресс-конференции на тему: «Перспективы развития газовой отрасли России»:[88]

Баланс спроса и предложения на мировом газовом рынке ожидается в 2016—2017 годах. В настоящее время предложение газа на рынке превышает спрос, однако в будущем ожидается расширение использования этого топлива и рост спроса на газ. Цены на газ будут расти вслед за ценами на нефть, повышение которых в будущем обусловлено сокращением темпов прироста доказанных запасов нефти в мире. «Южный поток» мы будем строить в любом случае, потому что нужно продавать газ.
Валерий Язев (2007)
Фото: ИТАР-ТАСС

В декабре 2011 года в СМИ появились сведения, что «Газпром» намерен изменить маршрут газопровода «Южный поток»: если раньше он должен был идти в Австрию, где находится крупный распределительный узел (тот самый, от которого должен брать начало и проект Nabucco), то теперь решено провести газопровод к распределительному узлу на севере Италии, а в Австрию сделать только отвод на потребление. По мнению некоторых экспертов, решение было принято в связи с противодействием Еврокомиссии, которая опасалась пускать в Австрию конкурента Nabucco.[89][90]

Инициативы Украины

Для всех затронутых сторон очевидно, что постройка «Южного потока» как минимум вдвое сократит загруженность украинской ГТС и приведёт к ощутимым потерям для экономики Украины, в то время как модернизация украинской газотранспортной системы (в частности, газопроводов «Союз» и «Ананьев—Измаил») обошлась бы намного дешевле, чем строительство нового газопровода.[91] Эксперты считают, что «Северный поток» не особо навредит Украине как стране-транзитёру газа, в то время как ситуация с «Южным потоком», в случае его реализации, противоположна.[92] Сейчас газотранспортная система Украины способна транспортировать 120 млрд м³ газа в год, однако при запуске Северного и Южного потоков ей останется, по оптимистическим оценкам, только 40 млрд м³, что может привести к тому, что её не получится содержать в рабочем состоянии.[93][94] Пессимистические же оценки говорят о том, что страна вообще останется без транзита как такового, так как совокупная мощность «Северного» и «Южного потока» — 118 млрд м³.[95]

8 ноября 2010 года премьер-министр Украины Николай Азаров предложил федеральному канцлеру Австрии Вернеру Файману рассмотреть в качестве альтернативы дорогостоящему газопроводу «Южный поток» возможность инвестиций в модернизацию украинской ГТС.[96][97] Убеждённость украинского премьера в том, что Европе всё равно, «с какого потока получать газ», не снимает, однако, с повестки дня беспокоящего зарубежные европейские страны вопроса о надёжности транзита через Украину.[98][98]

Подписание контракта между «Газпромом» и «Нафтогазом» (2009)
Фото: PhotoXPress.ru

Несмотря на то, что Россия готова рассмотреть возможность инвестирования в ГТС Украины, если получит привлекательные предложения по слиянию газовых активов,[99] тем не менее министр энергетики РФ Сергей Шматко в ноябре 2010 года заявил, что реализация проекта «Южный поток» ни при каких условиях, даже самых привлекательных, не будет свёрнута.[91]

См. также: Образ России в высказываниях Юлии Тимошенко, Образ Украины в высказываниях Владимира Путина

В декабре 2010 года стало известно, что Украина получила от России гарантии заполнения своей ГТС на следующие пять лет — то есть до запуска газопровода «Южный поток». Причём, если ежегодный транзит составит меньше оговорённых сторонами 112 млрд м³, то выплаченный Россией Украине аванс $1,5 млрд будет отработан в бо́льший срок, чем пять лет. Глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов в связи с заключением транзитного договора напомнил:[95]

Тогда [во время «газовой войны» 2008 года] не было контракта как такового, именно его отсутствие и сделало возможным конфликт. Сейчас Украина, пусть и неохотно, признаёт действующий контракт. И если он будет нарушен, это грозит украинской стороне весьма неприятными последствиями, в первую очередь со стороны Евросоюза.

Президент Украины Виктор Янукович заявляет, что модернизация украинской ГТС увеличит её мощность на 30—35 млрд м³, и это станет много дешевле строительства «Южного потока»,[95] а российский проект украинские официальные лица называют экономически невыгодным для России.[100] Кроме того, в сентябре 2011 года он предложил проложить новый газопровод по суше на юге Украины.[101]

Путин и Янукович (2010)
Фото: ИТАР-ТАСС

Россия, возможно, и согласилась бы с этим доводом, но ей требуются однозначные гарантии бесперебойности поставок — что при периодической смене власти и внешнеполитических векторов на Украине может быть реализовано только в случае полноценного допуска «Газпрома» к управлению украинской ГТС как собственника. Это ставит перед Украиной вопрос ребром, поскольку принадлежность ГТС там рассматривают как гарантию своего суверенитета. Константин Симонов полагает, что, как бы ни был горек выбор, его Украине придётся скоро делать — и в таком случае:[95]

Если «Газпром» получит украинскую трубу, вполне можно задуматься о том, чтобы уже не строить «Южный поток».

Тем не менее Россия не согласилась отказаться от строительства «Южного потока» в случае, если украинская ГТС будет поровну разделена между «Газпромом» и украинской компанией, когда такое предложение выдвинула украинская сторона.[102]

Позднее глава «Газпрома» Алексей Миллер, отвечая на вопрос о роли украинской ГТС после строительства «Южного потока», не исключил, что она перестанет существовать как технический объект, сообщив, что решение этого вопроса зависит от украинской стороны.[103] При этом прогресс в строительстве «потока» используется Россией как аргумент в «газовых» переговорах с Украиной, на которых украинская сторона пытается либо снизить цену, либо уменьшить объём поставляемого в страну дорогого российского газа.[104]

В декабре 2011 года НАК «Нефтегаз Украины» выступил с критикой Европейского Союза за отсутствие реакции на строительство газопровода, указав, что в Сербии уже состоялся пуск подземного хранилища газа, которое является частью проекта. Представитель государственной украинской компании напомнил, что «Южный поток» ставит под угрозу существование газотранспортной системы Украины и сообщил, что стоимость транспортировки по этому трубопроводу будет намного превышать стоимость транзита через Украину, что приведёт к увеличению цены для потребителей.[101] В январе 2012 года министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко заявил, что Евросоюз заверил Украину в отсутствии преференций для «Южного потока». При этом он подверг критике членов Европейского энергетического сообщества, к которому присоединилась и Украина, за игнорирование интересов своей страны в связи со строительством трубопровода.[105] С аналогичными заявлениями выступал и президент Янукович.[106][107]

В начале 2012 года комиссар ЕС по вопросам энергетики Гюнтер Эттингер заявил, что ЕС направил в Москву предложение стать третьей стороной в русско-украинских переговорах по поставкам газа.[108]

Транскаспий

Основная статья: Размежевание Каспийского моря и экономические перспективы Прикаспия

В рамках проекта Nabucco Европа планирует построить газопровод по дну Каспийского моря, который позволит соединить газовые месторождения Туркмении с газотранспортной системой Азербайджана. Однако строительству препятствует Россия, которая заявляет, что строительство невозможно до того, как будет определён международно-правовой статус Каспийского моря, и получено согласие всех пяти государств, имеющих к нему выход.[109]

В качестве основного рычага давления ЕС использует проект «Южный поток», угрожая, что в случае если Россия будет препятствовать строительству Nabucco, Европа начнёт мешать российскому проекту.[110] В 2010 году ЕС начала работу по созданию корпорации для закупки турменского газа.[109] В том же году брюссельский предприниматель Кун Минне заявил, что его инженерная фирма Enex и консорциум неназванных европейских энергокомпаний собираются заключить сделку с Туркменией по покупке сжиженного газа, перевозить который планируется морем.[111]

В 2011 году Еврокомиссия утвердила мандат на подписание соглашения в рамках проекта строительства Транскаспийского газопровода, что вызвало резкую критику российского МИДа. Русский дипломат Александр Лукашевич указал, что строительство газопровода по дну Каспийского моря — проект беспрецендентный, поскольку регион отличается повышенной сейсмической активностью.[112]

Вместе с тем, эксперты из многих общественных организаций Европы критикуют сотрудничество ЕС с Туркменией, поскольку в последней регулярно нарушаются права человека.[44]

Третий энергопакет

Серьёзное влияние на ход переговоров по строительству «Южного потока» оказало введение 3 марта 2011 года в действие Третьего энергетического пакета ЕС. Этот документ законодательно запрещает одной и той же компании являться одновременно и поставщиком энергоносителей, и собственником газотранспортной системы. Это поставило «Газпром» перед серьёзной проблемой: появился риск, что многочисленные активы, вложенные компанией в европейские системы, просто будут национализированы.[113] В связи с этим Россия стремится добиться для «Южного потока» особого статуса TEN, для которого ЕС может сделать исключение.[114] В декабре 2011 года России удалось добиться обещаний рассмотреть просьбу о присвоении «Южному потоку» статуса TEN, переговоры должны были пройти в январе-феврале 2012 года, но пока об их результатах ничего не известно.[114][115] Министр энергетики РФ Сергей Шматко заявил:[114]

Попытаемся определить, что можно сделать в рамках Третьего пакета для исключений и освобождений. Это касается как существующей ситуации на газопроводах — отводах OPAL и NEL, продолжений «Северного потока», собственных газопроводов Газпрома на территории Европы, так и реализации проекта «Южный поток». Как говорят немцы, черт сидит в деталях.

В конце 2011 года «Газпром» заключил несколько важных сделок, которые могут оказать влияние на судьбу Nabucco. Во-первых, «Газпрому» удалось договориться с Государственной нефтяной компанией Азербайджанской Республики, и в 2012 году объем российских закупок возрастет с 1,5 до 3 млрд м³ в год, а с 2013 года — превысит 3 млрд м³.[116][117] Во-вторых, Россия и Турция заключили соглашение об увеличении поставок российского газа на 2 млрд м³.[68]

Сергей Шматко (2009)
Фото: ИТАР-ТАСС

Оценки

Относительно конкуренции газопроводов «Южный поток» и Nabucco мнения экспертов расходятся. Так, по мнению Алексея Белогорьева, руководителя отдела исследований газовой отрасли Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), конкуренция между двумя трубопроводами является одним из главных вопросов в развитии газовой отрасли каспийского, черноморского и балканского регионов.[118]

В то же время конкуренция эта своеобразна, так как борьба разворачивается не за рынки сбыта, а за поставщиков.[118] Эксперт называет в числе основных проблем при оценке конкурентоспособности обоих проектов неопределённость конечных маршрутов и ресурсной базы, причём не только Nabucco, но и «Южного потока»; большой диапазон оценок стоимости «Южного потока» (от $10 до 25 млрд); отсутствие ясности в перечне целевых рынков сбыта и схемы объёмов поставок по этим рынкам, и приходит к следующему выводу:[118]

Предправления Gasunie Марсел Крамер и Алексей Миллер на презентации «Южного потока» в Петербурге (2010)
Фото: ИТАР-ТАСС
Конкуренция двух проектов заставляет говорить о том, что она носит не экономический, а геополитический характер, потому вопрос экономической целесообразности перед этими проектами изначально не ставился. Но рано или поздно его всё равно придётся решать, хотя бы на уровне серьёзного анализа реальных рынков сбыта, который, по всей видимости, до сих пор не проведён ни одной из сторон.

Геополитический характер конкуренции подчёркивает и президент российского Института энергетической политики, видный оппозиционер Владимир Милов:[119]

На примере всех обходных трубопроводов мы видим, что эта конкуренция и соперничество обходятся в копеечку. Если бы страны могли находить общий язык и возможность сотрудничать в разных проектах, это приводило бы к ощутимой экономии, и не нужно было бы бешеных затрат на всю эту геополитику.

Зарубежные европейские аналитики не видят особой конкуренции между двумя газопроводами, так как, по сути, ЕС заинтересован в обоих. Согласно прогнозам лета 2009 года, в ближайшем будущем Европе потребуется газ в объёмах, превышающих пропускную способность «Южного потока», Nabucco и «Северного потока», вместе взятых.[120] Вернер Аули, член исполнительного совета австрийской компании OMV, считает, что:[121]

«Набукко» и «Южный поток» не препятствуют друг другу, они дополняют друг друга. Это не конкуренция сторон, а возможность увеличения мощностей по транспортировке газа.

В этом с ним согласен и министр энергетики РФ Сергей Шматко, который не считает проекты взаимоисключающими, так как для обоих газопроводов найдутся рынки сбыта. Правда, он уверен, что газ для Nabucco окажется дороже.[122] Исключая конкуренцию между двумя газопроводами, Сергей Шматко отмечает преимущество российского проекта:[122]

Я считаю, что «Южный поток» имеет все шансы быть реализованным раньше, чем строительство «Набукко», в отношении которого существует ряд вещей, которые требуют уточнения. Это транзит, ресурсная база и стоимость поставок газа.

Правда, есть и весьма пессимистические для стран-экспортёров и стран-транзитёров прогнозы, особенно от США. Так, находящееся в составе Министерства энергетики США агентство Energy Information Administration осенью 2010 года оценивает рост спроса на импортный газ в Европе к 2030 году лишь на 130 млрд м³. Если учесть мнение главы East European Gas Analysis Михаила Корчемкина, что «Газпрому» в лучшем случае удастся освоить четверть этого количества, выходит, что уже существующих газотранспортных мощностей достаточно и новые газопроводы, сколько бы их ни было построено, рискуют остаться пустыми.[95]

Перспективы

В начале 2012 года мнение экспертного сообщества разделилось. По мнению одних, строительство TANAP означает, что от идеи Nabucco если и не откажутся,[123] то, по меньшей мере, отложат её в долгий ящик, а вместе с нею и идею строительства Транскаспийского газопровода.[124][116][125] По всей видимости, к тому же выводу пришли и некоторые из акционеров Nabucco, так как немецкая компания RWE уже заявила, что может отказалаться от участия в проекте.[126] С другой стороны, некоторые эксперты считают, что Трансанатолийский газопровод может стать частью Nabucco. Еврокомиссия уже заявила, что сделает такое предложение.[127] Этот сценарий может позволить опередить «Южный поток», используя готовую газотраспротную систему Турции для доставки азербайджанского газа в Европу. В таком случае, мощность Nabucco будет уменьшена, а его протяжённость сократится до маршрута Болгария—Австрия.[128] По мнению директора программ Стокгольмского международного института исследований проблем мира (SIPRI) Н. Мелвина:[129]

Необходимости в одновременном осуществлении проектов Nabucco и TANAP нет. TANAP имеет гораздо больше преимуществ, чем Nabucco.

Последнее обновление этой статьи 20 февраля 2012 года.

Мнения

Игроки

Совершенно очевидно, что предлагаемый нами проект абсолютно реализуем. И он обеспечен самым главным — ресурсами. Если кто-то хочет ковырять землю и зарывать туда железо в виде труб — пожалуйста, мы не возражаем.

Владимир Путин, премьер-министр России. РИА Новости, 28 февраля 2008 года.

Все существующие проекты имеют собственную логику, имеют собственные перспективы. За тем, что происходит на наших глазах, стоит нормальное естественное желание партнёров, в данном случае России и Европейского Союза, диверсифицировать маршруты поставок и получения энергоносителей.

Константин Косачёв, глава Комитета Госдумы России по международным делам. РИА Новости, 25 марта 2009 года.

«Южный поток» не только станет дополнительным источником газа для Европы — он будет способствовать установлению новых коммерческих связей, получению взаимной выгоды. Я, как представитель Западной Европы, долгие годы проживший в ЕС, часто видел, насколько существенной может быть выгода от участия в том или ином коммерческом проекте даже для отдельно взятой страны. Поэтому присоединиться к «Южному потоку» для меня большая честь.

Марсел Крамер, главный исполнительный директор проекта «Южный поток». Официальный сайт ОАО «Газпром», 15 октября 2010 года.

Покажите мне, где взять газ — и я поверю в перспективы Nabucco.

Вацлав Братушка, посол по вопросам энергетики Чешской Республики. Российская газета, 1 ноября 2010 года.

Эксперты

Когда говорят о нереалистичности Nabucco, имеют в виду, наряду с прочими обстоятельствами, и то, что его наполнение зависит от слишком большого числа участников с очень разными векторами политических интересов. Nabucco даже называют «Вавилонской трубой» по аналогии с Вавилонской башней.

Ильгар Вели-заде, главный редактор журнала Professional (Баку). РИА Новости, 17 января 2008 года.

Можно было бы воспользоваться тем, что европейцы тянут эту трубу по Турции, и поставлять в неё газ. Конкурентов у нас особых нет, потому что когда придёт этот туркменский или иракский газ в «Набукко», это, как говорится, вилами на воде писано. Но нет ведь, наши упёрлись, заняли такую непримиримую позицию, что «Набукко» — это антироссийский проект. В итоге на пустом месте мы получили конфронтацию и выяснение отношений.

Владимир Милов, оппозиционный политик, президент Института энергетической политики (Россия). Русская служба Би-би-си, 22 июля 2009 года.

«Набукко» полностью зашёл в тупик, потому что Россия очень умело и успешно смогла уговорить несколько балканских стран присоединиться к «Южному потоку». Очень успешные переговоры по поводу «Южного потока» ведутся между Турцией и Россией, есть также изменения в украинском руководстве, которые также свидетельствуют о том, что оно готово привлекать российские фирмы в страну.

Александр Рар, европейский эксперт по энергетическим вопросам и странам СНГ. РИА Новости, 23 февраля 2010 года.

В газопроводах главное — это скорость. Кто быстрее построит, тот и захватит рынок. Но «Набукко» — не совсем реальный проект, потому что всё-таки с наполнением газом там большие проблемы. А для России «Южный поток» — это реальный проект, под который есть газ. Сейчас главное, чтобы был спрос.

Виктор Марков, старший аналитик инвестиционной компании «Церих Кэпитал Менеджмент». Вести, 16 марта 2010 года.

См. также

Источники

  1. ↑ В ближайшие 20 лет зависимость ЕС в энергоносителях возрастет до 70 %. — REGNUM, 29 июля 2010 года.
  2. ↑ Мурадян, И. Геополитические аспекты проекта Nabucco. — «Иратес de facto» (Армения), 10 апреля 2010 года.
  3. ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 Кампанер, Н. Европейская энергобезопасность и уроки истории. — «Россия в глобальной политике», № 6, 16 декабря 2007 года.
  4. ↑ ООО «Газпром экспорт». — Официальный сайт.
  5. ↑ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 Губайдуллин, А.; Кампанер, Н. Газ в Европе: есть ли альтернатива? — «Россия в глобальной политике», № 1, 10 марта 2006 года.
  6. ↑ 15 лет Акционерному Обществу «Газпром». — Официальный сайт.
  7. ↑ Судьба Вяхирева вот-вот решится. — Русская служба Би-би-си, 30 мая 2001 года.
  8. ↑ Вяхирев: Украину обойдем с двух сторон. — Лента.ру, 20 июля 2000 года.
  9. ↑ 9.0 9.1 Самигуллина, А.; Топалов,А На «Северный поток» наложили шов. — Газета.ru, 9 апреля 2010 года.
  10. ↑ 1. Экспорт без нахлебников. — РБК, 15 декабря 2011 года.
  11. ↑ Петров, Д. Газ по «Северному потоку» пустят уже в следующем году. — Вести, 20 сентября 2010 года.
  12. ↑ 12.0 12.1 12.2 12.3 ЕС готов поддержать проект газопровода «Южный поток». — Сегодня.ua, 2 марта 2010 года.
  13. ↑ Белый, А.; Суслов, Д. Энергетическое 11 сентября. — Независимая газета, 15 февраля 2008 года.
  14. ↑ 14.0 14.1 14.2 Митяев, О. В Кремле дали старт «Южному потоку». — РИА «Новости», 22 ноября 2007 года.
  15. ↑ 15.0 15.1 Газпром: В «Южный поток» войдут немецкие партнёры. — РБК, 25 октября 2010 года.
  16. ↑ 16.0 16.1 Болгария признала «Южный поток» объектом национального значения. — Лента.ру, 1 декабря 2011 года.
  17. ↑ «Газпром»: участником проекта «Южный Поток» станет немецкая компания. — Forbes Россия, 25 октября 2010 года.
  18. ↑ Немецкие компании проявляют интерес к участию в проекте «Южный поток». — РИА Новости, 8 октября 2010 года.
  19. ↑ Наши «потоки». — ИА Finmarket.ru, 8 октября 2010 года.
  20. ↑ 20.0 20.1 20.2 20.3 20.4 20.5 20.6 Проект газопровода «Южный поток». — РИА Новости, 6 сентября 2010 года.
  21. ↑ Болгария объявила «Южный поток» национальным проектом. — РИА Новости, 1 декабря 2011 года.
  22. ↑ Дорохина, Н. «Газпром»: «Южный поток» не является конкурентом для Nabucco — Кавказский узел, 19 сентября 2011 года.
  23. ↑ ENI и «Газпром» займутся совместной добычей нефти и газа в районе Каспия. — Newsru.com, 11 марта 2001 года.
  24. ↑ 24.0 24.1 Рыжова, А. Подводные камни «Южного потока». — РБК-ТВ, 23 июля 2010 года.
  25. ↑ «Газпром» оценил «Южный поток» в 15 миллиардов евро. — Лента.ру, 30 ноября 2010 года.
  26. ↑ Томберг, И. Связанные трубой. — РИА Новости, 7 октября 2007 года.
  27. ↑ 27.0 27.1 27.2 27.3 27.4 Велизаде, И. «Nabucco» — газовая страховка для Eвропы. — РИА Новости, 17 января 2008 года.
  28. ↑ 28.0 28.1 28.2 28.3 Посол Ирана на Украине: Проект NABUCCO — бессмысленная пустая труба. — REGNUM, 9 ноября 2010 года.
  29. ↑ 29.0 29.1 Проект газопровода «Набукко». Справка. — РИА Новости, 13 июля 2009 года.
  30. ↑ Газопровод Nabucco обойдет Иран по политическим соображениям. — Newsru.com, 23 августа 2010 года.
  31. ↑ 31.0 31.1 31.2 Газопровод «Набукко». — Вести, 13 июля 2010 года.
  32. ↑ Жогова, Н. Россия победила в гонке газопроводов. — ВЗГЛЯД, 6 февраля 2008 года.
  33. ↑ Воронков, Г. Nabucco ищет партнера с газом. — ВЗГЛЯД, 24 января 2008 года.
  34. ↑ Строительство Nabucco начнется в 2012 году — глава консорциума. — Укринформ, 15 октября 2010 года.
  35. ↑ 35.0 35.1 35.2 Газопроводу Nabucco понадобится по 8-10 млрд кубов газа в год. — РИА Новости, 7 мая 2010.
  36. ↑ США будут добиваться политических соглашений по «Набукко» — Клинтон. — РИА Новости, 15 января 2010 года.
  37. ↑ 37.0 37.1 Строительство Nabucco начнется в срок — в 2011 году. — Коммерсантъ, 6 мая 2010 года.
  38. ↑ 38.0 38.1 38.2 38.3 38.4 Ремизов, Д. «Голубые» мечты Армении. — Росбалт, 20 января 2010 года.
  39. ↑ Лавров, А. Евросоюз засомневался в «Набукко». — Новая политика, 20 марта 2009 года.
  40. ↑ Зыков, С.; Саможнев, А.; Чкаников, М. Куда зовет «Набукко». — Российская газета, 14 июля 2009года.
  41. ↑ В Азербайджане считают невозможным проведение газопровода «Набукко» через Армению. — REGNUM, 24 сентября 2008 года.
  42. ↑ В вопросе о вступлении Турции в ЕС Франция не терпит возражений. — EUobserver.com (Бельгия), 7 июля 2007 года.
  43. ↑ Савицкая, Ю. Нехожеными тропами Дорога Турции в ЕС лежит через Армению. — Лента.ру, 23 апреля 2009 года.
  44. ↑ 44.0 44.1 44.2 Бушуев, М.Европейские эксперты критикуют стратегию Евросоюза в Центральной Азии. — Deutsche Welle, 27 октября 2010 года.
  45. ↑ 45.0 45.1 Туркмения вводит в строй новый газопровод, позволяющий увеличить объемы поставок газа в Россию. — REGNUM,15 октября 2010 года.
  46. ↑ 46.0 46.1 Бхадракумар, М. К. Россия, Китай и Иран перекраивают схемы энергетических отношений. — Asia Times, (Гонконг), 8 января 2010 года.
  47. ↑ Ромашенко, С. Китайская компания открыла крупное газовое месторождение в Туркмении. — Deutsche Welle, 28 сентября 2010 года.
  48. ↑ Степовик, М. ЕС надеется на туркменский газ для Nabucco. — Deutsche Welle, 15 апреля 2010 года.
  49. ↑ Ключкин, А. Алиев пошел ва-банк. — Лента.ру, 8 июня 2010 года.
  50. ↑ 50.0 50.1 Ключкин, А. Допрорубались. — Лента.ру, 16 сентября 2010 года.
  51. ↑ Принять инвестрешение по Nabucco не удастся и в этом году. — РБК, 8 октября 2010 года.
  52. ↑ Путин, В. Строить «Набукко» без заключенных контрактов бессмысленно. — РИА Новости, 24 апреля 2010 года.
  53. ↑ 53.0 53.1 Назарова, Ю. Новый конкурент «Южного потока». — РБК daily, 18 мая 2010 года.
  54. ↑ 54.0 54.1 Экс-глава МИД Германии: Россия делает все, чтобы помешать реализации проекта Nabucco. — Newsru.com, 9 сентября 2010 года.
  55. ↑ 55.0 55.1 Назарова, Ю. Eni копает под «Газпром». — РБК daily, 4 июня 2010 года.
  56. ↑ Йошка Фишер «Российский проект не в интересах Европы». — Handelsblatt, 10 сентября 2010 года.
  57. ↑ 57.0 57.1 57.2 57.3 57.4 Ключкин, А. Допрорубались. — Лента.ру, 16 сентября 2010 года.
  58. ↑ Сербия начнет строительство участка «Южного потока» в 2012. — Газета.ру, 18 сентября 2010 года.
  59. ↑ Геополитика: «Так ли далека Румыния от территориального расчленения?» — REGNUM, 14 октября 2010 года.
  60. ↑ Гриб, Н.; Габуев, А. Азербайджанский газ поплывет в обход России. — Газета «Коммерсантъ», № 170 (4470),15 октября 2010 года.
  61. ↑ «Опасность территориального расчленения Румынии актуальна как никогда»: обзор СМИ Румынии. — REGNUM, 14 октября 2010 года.
  62. ↑ Румыния может присоединиться к «Южному потоку». — Коммерсантъ, 9 ноября 2010 года.
  63. ↑ 63.0 63.1 Миллер Румыния уже не сможет занять место Болгарии в «Южном потоке». — РИА Новости, 13 ноября 2010 года.
  64. ↑ Демидова, О. Баку и Анкара создали консорциум по строительству газопровода. — Deutsche Welle, 26 декабря 2011 года.
  65. ↑ Азербайджан и Турция совместно выйдут на газовый рынок Европы. — Кавказ Online, 26 декабря 2011 года.
  66. ↑ Тагиева, А. Новый азербайджано-турецкий газопровод будет поставлять газ в Болгарию — минэнерго. — Trend.az, 26 декабря 2011 года.
  67. ↑ Пановкин, Д. Анкара вмешалась в «трубопроводную дипломатию». — Росбалт, 1 февраля 2012 года.
  68. ↑ 68.0 68.1 РФ и Турция договорились о долгосрочных поставках газ. — РБК, 28 декабря 2011 года.
  69. ↑ Строительство «Южного потока» начнется уже в декабре 2012 года. — Официальный сайт «Газпром», 20 января 2012 года.
  70. ↑ 70.0 70.1 Крылов, А. Турецкий берег: транзиты — Новая политика, 20 октября 2004 года.
  71. ↑ OMV и National Iranian Gas Export Company заключили соглашение о намерениях — OilCapital.ru, 28 января 2004 года.
  72. ↑ Сапожников, П. OMV интересуется абстрактными проектами — Коммерсантъ, 26 ноября 2003 года.
  73. ↑ ЕС одобрил проект газопровода без участия России — Лента.ру, 27 июня 2006 года.
  74. ↑ 74.0 74.1 Европа «подсаживается» на российскую трубу — KM.ru, 16 июня 2008 года.
  75. ↑ The Wall Street Journal: Кремль пропагандировал газопровод «Южный поток» в стремительном темпе и беспощадной манере — ПОЛИТ.ру, 23nabuco/16 июня 2008 года.
  76. ↑ WSJ: Европа столкнулась с газовым блицкригом Кремля — News.ru, 16 июня 2008 года.
  77. ↑ София влилась в поток. Россия убедила Болгарию приступить к строительству «Южного потока» в обмен на новые цены на газ — Четвера Влада, 18 июля 2010 года.
  78. ↑ Болгария и Сербия договорились о «Южном потоке» не учитывая мнение России — Русская газета в Болгарии, 11 августа 2010 года.
  79. ↑ Подлевских, Н. «Южный поток» против «Nabucco»: кто кого? — RosInvest.com, 3 октября 2011 года.
  80. ↑ Соловьев, В.; Гриб, Н. Nabucco вышел на межправительственный уровень — Коммерсантъ-Украина, 13 июля 2009 года.
  81. ↑ Венгрия и Румыния открыли участок газопровода Nabucco — РИА Новости, 15 октября 2010 года.
  82. ↑ Венгрия и Румыния запустили общий газопровод «Сегед-Арадеа» — Украинское национальное информационное агентство, 15 октября 2010 года.
  83. ↑ Соловьев, В.; Гриб, Н. Россия и ЕС надувают трубы. — Коммерсантъ, № 14(4069), 28 января 2009 года.
  84. ↑ Москва отвергла предложение об объединении проектов «Южный поток» и «Набукко».. — Вести, 16 марта 2010 года.
  85. ↑ 85.0 85.1 85.2 Итальянцы посоветовали объединить «Южный поток» и Nabucco. — Лента.ру, 10 марта 2010 года.
  86. ↑ Мигунов, Д. Кто согреет Европу? — Лента.ру, 6 апреля 2010 года.
  87. ↑ 87.0 87.1 Алексеева,О.; Топалов, А. «Южный поток» от Nabucco утёк. — Газета.ru, 15 марта 2010 года.
  88. ↑ 88.0 88.1 Перспективы развития газовой отрасли России. — ИТАР-ТАСС, 11 ноября 2010 года.
  89. ↑ Самофалова, О. Австрия осталась без трубы — ВЗГЛЯД, 14 декабря 2011 года.
  90. ↑ «Газпром» завершит «Южный поток» в Италии, а не в Австрии. — «Ведомости», 14 декабря 2011 года.
  91. ↑ 91.0 91.1 Азаров соблазняет Австрию дешевой трубой взамен «Южного потока». — Росбалт, 8 ноября 2010 года.
  92. ↑ Эксперты: для Украины «Южный поток» опаснее, чем «Северный». — УНИАН, 2 декабря 2011 года.
  93. ↑ ПР: Украинская ГТС вот-вот станет обычным металлоломом. Надо срочно создавать газовый консорциум Украина-Россия-ЕС. — Цензор.нет, 9 декабря 2011 года.
  94. ↑ Партия регионов: Времени больше нет, Россия будет допущена к управлению ГТС Украины. — «Новый Регион — Киев», 9 декабря 2011 года.
  95. ↑ 95.0 95.1 95.2 95.3 95.4 Топалов, А. Газовые недогарантии. — Газета.ру, 3 декабря 2010 года.
  96. ↑ Украина предложила Австрии свои газопроводы вместо «Южного потока». — Лента.ру, 8 ноября 2010 года.
  97. ↑ Премьер Украины уверен, что Европе все равно, «с какого потока получать газ». — REGNUM, 9 ноября 2010 года.
  98. ↑ 98.0 98.1 Несмотря на все уверения Киева, в Европе переживают о поставках газа зимой. — REGNUM, 9 ноября 2010 года.
  99. ↑ «Газпром» готов изучить предложения Украины о модернизации ГТС. — РИА Новости, 10 февраля 2010 года.
  100. ↑ Украина пытается уговорить Россию отказаться от «Южного потока». — Цензор.нет, 17 декабря 2011 года.
  101. ↑ 101.0 101.1 «Нефтегаз» объявил «Южный поток» угрозой Украине и потребовал от ЕС отреагировать на его строительство. — Ukranews, 14 декабря 2011 года.
  102. ↑ Найем, М. Газ: Украина нарывается на суд. — Украинская правда, 17 января 2012 года.
  103. ↑ Глава «Газпрома» отправил украинскую ГТС в музей. — «Новый Регион», 16 января 2012 года.
  104. ↑ «Газпром»: место украинской ГТС — «в крайнем случае» в музее. — Ukranews, 16 января 2012 года.
  105. ↑ Бойко: ЕС не даст никаких преференций «Южному потоку». — Цензор.нет, 13 января 2012 года.
  106. ↑ Германия объяснила, почему не мешает России строить «Южный поток». — Ukranews, 22 декабря 2011 года.
  107. ↑ Янукович снова резко раскритиковал Европу за «Южный поток»: «Нам утёрли нос». — Ukranews, 21 декабря 2011 года.
  108. ↑ Брюссель и Киев готовы к совместным газовым переговорам с Москвой. — Росбалт, 1 февраля 2012 года.
  109. ↑ 109.0 109.1 NABUCCO в действии: Еврокомиссия создает корпорацию по развитию Каспия. — REGNUM, 14 октября 2010 года.
  110. ↑ Куликов, С. Война на Каспии может стать реальностью. — Независимая газета, 22 ноября 2011 года.
  111. ↑ Ядуха, В. Медведев едет сражаться за трубу. — Росбалт, 15 октября 2010 года.
  112. ↑ МИД РФ удивился желанию ЕС заняться «переделом» Каспия. — Лента.ру, 13 сентября 2011 года.
  113. ↑ Ишкаускас, Ч. Третий энергетический пакет: борьба между Россией и ЕС — ИноСМИ, 21 марта 2011 года.
  114. ↑ 114.0 114.1 114.2 Самофалова, О. Европа почти согласна — ВЗГЛЯД, 1 декабря 2011 года.
  115. ↑ Тарасов, С. «Южный поток» оттесняет конкурентов — ФК Новости, 6 декабря 2011 года.
  116. ↑ 116.0 116.1 Ковалев, Г. Nabucco. Занавес. — Новости-Азербайджан, 15 февраля 2012 года.
  117. ↑ Алиев, А. Неконтрольная закупка. — Эксперт, 24 января 2012 года.
  118. ↑ 118.0 118.1 118.2 ИПЕМ знает, на чем основана конкуренция «Южного потока» и Nabucco. — Росбалт, 22 октября 2009 года.
  119. ↑ Савченко, Ю. «Набукко» дан старт. Где будет дозаправка? — Русская служба Би-би-си, 22 июля 2009 года.
  120. ↑ Газопровод «Южный поток». — Вести, 14 июня 2009 года.
  121. ↑ «Набукко» и «Южный поток» не препятствуют друг другу, заявили в OMV. — РИА Новости, 21 мая 2010 года.
  122. ↑ 122.0 122.1 Мосолова, Т. РФ не боится конкуренции с газопроводом Набукко. — Reuters.com, 18 мая 2009 года.
  123. ↑ Рагимова, И. Nabucco станет короче и слабее. — AZE.az, 20 февраля 2012.
  124. ↑ Nabucco проигрывает. — Armenia Today, 4 февраля 2012 года.
  125. ↑ Насибова, М. Страны — участники «Набукко» останутся вне игры. — Новости-Азербайджан, 6 декабря 2011 года.
  126. ↑ EurasiaNet: Проект NABUCCO оказался «мыльной оперой без хэппи-энда». — REGNUM, 7 февраля 2012 года.
  127. ↑ Еврокомиссия предлагает объединить Трансанатолийский газопровод с Nabucco. — 1news.az, 14 февраля 2012 года.
  128. ↑ Козубова, В. Nabucco свернут в трубочку. — ВЗГЛЯД, 20 февраля 2012 года.
  129. ↑ Рагимова, И. Эксперт: Строительство «Южного потока» не повлияет на доставку каспийского газа в Европу. — AZE.az, 20 февраля 2012 года.

Дополнительно

Сайты

Периодика

Retrieved from "http://www.memoid.ru/node/Konkurenciya_gazoprovodov_Yuzhnyj_potok_i_Nabucco"
Загружается, подождите...
Список
всех статей Сообщить
об ошибке Версия
для печати
Рубрики этой статьи: У ненаших Экономика